广西柳州火车站到柳州消防支队怎么走
一、广西柳州火车站到柳州消防支队怎么走
24[火车站-雀山公园]4.6公里
柳州火车站旅行社
步行约100米,到达火车站 乘坐24[火车站-雀山公园],经过6站, 到达三中路口站 步行约60米,到达北站路(柳州消防支队)
二、南宁和柳州,桂林哪个城市最好?
各有各的好 看你怎么看 南宁是首府这几年东盟会国家投资变化很大 柳州是工业城市除了工业没什么特点
桂林是中外著名的一个旅游胜地 特别是桂林近郊的旅游很发达
三、发展中国家向发达国家过渡的标志是什么?
发达国家与发展中国家各自不同特点的比较。(发展中国家以中国为例)
一、酒店业的比较:
1、经营理念的差异:
我国的酒店管理者主要是以自己的产品或能提供的服务为市场导向,即以我为主,我有什么就卖什么,我有什么水平的服务你就得接受什么水平的服务。发达国家的酒店管理者倡导坚持以消费者的需要为核心,以满足客人的一切需要为企业管理和经营的导向,在产品、服务质量、价格水平等方面的设计均采取从外向内的模式。
2、员工配置的差异:
我国酒店从业人员较多,劳动效率较低。其原因主要有:我国人力资源廉价;员工的素质偏低,服务意识、服务技能不强;一专多能的人才偏少;酒店设施现代化程度低。国外酒店总服务台利用先进的预定网络、财务系统进行订房、结账等项服务,仅需一、二名员工,而我国却需四、五名员工来完成相同的工作量。发达国家基本上采用人力资源节约模式,用工少。其饭店的员工大多是“一专多能”,素质较高。
二、交通业的比较
发达国家到目前为止大都已经建成了完善的道路系统、航空、运输等方面配套设施齐全,发达的交通业不但大大增强了发达国家作为旅游资源国的可进入性,而且为本国国民外出旅游创造了优越的先天条件。发展中国家由于经济起步较晚,交通、运输以及各项配套设施设备的提供都受到了一定的限制,这无疑对本国的旅游业会造成很大的影响,既影响本国居民的外出旅游,又影响入境游客的来访。
三、旅行社业的比较
1、投资经营理念的比较
发达国家中,进入旅行社业的资金主要是在资本寻求最大化收益的内在规律作用下,由资本的人格化主体――企业家投入的。在资本的进入与退出方面,政府很少干预,主要由市场机制本身发挥对资源的调节作用。此外,投资者进入旅行社业可以由多种选择方式,如直接投资、收购与兼并、合资与合作、战略联盟。中国旅行社业中,投资主体的行业进入带有明显的政府行为背景。在经营运作方面,还处于“小、散、乱、差”的发展时期。各旅行社之间存在相互扯皮、恶性竞争的局面。
2、发展进程的比较
发达国家的旅行社业发展是随着其国内旅游市场的需求增长,而自然而然产生的,从1845年托马斯•库克旅行社的成立到大众旅游时期大批旅行社的涌现,都是顺应了市场的需求,是一个自然演进的过程。政府的作用只是在市场经济体制的框架下进行规范管理等宏观性的工作。中国最初的旅行社是以一些国外旅游服务机构为方便其本国居民来中国旅行而设立的分支服务机构。建国后旅行社业的发展是由政府主导的、出于政治目的的发展,主要为接待归国华侨和宣传新中国的建设成就。直至1978年改革开放以后,旅行社开始由事业单位向企业单位转型,由国家垄断走向市场竞争阶段。随着市场经济体制的成熟与完善,中国旅行社业的核心竞争能力将加强
四、有谁知道青岛软控的情况哎?包括住宿,待遇方面的,是不是住在胶州啊,那个地方偏僻吧
软控的待遇还可以,有班车,提供住宿,不过要交钱,一个月100应该是。
提供晚饭和午饭不过也要交钱,早饭2,晚饭3元,午饭2.5元,伙食一般,提供五险,原来青岛户口有公积金,现在只要签合同就有公积金。是会有加班,经常,管理人员没有加班费
早8.30上班,5.0下班,管理比较严格 每天工作7小时,中午休息一个半小时,管理人员可能休息2小时,休息时间不属于工作时间,每周必上六天班
五、南宁,桂林,柳州四星酒店总台接待的工资待遇分别是多少啊?
我只知道南宁跟柳州的,我有朋友在那里做相同的职位。南宁:前台接待,试用期600元,包食宿,转正后待遇800元,夜班没班加10元加班工资,
六、请问广西是否有aaaa的旅游风景区
广西AAAA级景区:
1.桂林七星景区 2. 桂林芦笛景区 3. 桂林漓江景区 4 .北海银滩旅游区 5. 南宁青秀山风景旅游区 6. 桂林象山景区(原象山公园、滨江公园) 7. 桂林世外桃源旅游区 8. 北海海底世界 9 .柳州龙潭景区 10. 柳州柳侯公园 11 .柳州立鱼峰风景区 12. 桂林冠岩景区