武汉到襄阳有高铁吗？

武汉到襄阳有高铁吗？

武汉至襄阳有高铁：

武汉至襄阳铁路建设上包括两大段：

1、汉孝城铁：汉口至孝感城际铁路孝感东站，为新标准的城际铁路（时速不高于200公里），属于中级型快速铁路；

2、孝十高铁：孝感至十堰，属于高速铁路：向西北经随州、枣阳后折向西，经襄阳东津新城，后经谷城、丹江口、武当山景区引入十堰，全长395.1公里，全线设车站13座，设计车速为350公里/小时。所以，武十铁路的总体等级属于快铁加高铁的捷运铁路。

扩展资料：

武汉至襄阳铁路路段简介：

武襄十城际铁路，是武汉至十堰城铁路，远景对接武西高铁（武汉至西安）。在武汉至西安未纳入国家规划的前提下，湖北省自费建设武汉至十堰城际铁路，作为未来武西高铁的前期工程。

武十城际铁路由武汉西站引出，向西北方向经孝感、随州、襄阳、谷城，终点至十堰，线路里程约432公里，全程共设13个车站，平均站间距28.8公里，建设工期48个月，工程预算总投资521亿元。

武襄十城际铁路的汉孝段早已施工，将于2015年完工。孝感－随州－襄阳－十堰一线由中国铁路总公司、湖北省发改委、武汉铁路局等部门组成的武襄十城际铁路踏勘组于2014年4月开始全线勘探。 

武汉至孝感段

初期武汉至孝感段利用汉孝城际铁路，待武西快速铁路建设时新建武汉至孝感段。孝感东至十堰北段线路长约383公里，总投资约408亿元。预计2015年完工。

孝感－随州－襄阳段

前期准备工作各地政府和有关部门都在全力抢进度。争取2014－2015年度开工。

其中随州境内共设随州南、随县两个车站，铁路里程为79公里，速度目标值定为350公里/小时，该铁路建成后，将与天河机场无缝对接，届时随州到天河机场仅需30分钟。

襄阳至十堰段

其中，襄阳境内约172.5公里，总投资约150亿元；十堰境内约76公里，总投资100多亿元。

参考资料来源：百度百科-武襄十城际铁路

武当山火车站至武当山风景区

武当山火车站至武当山景区高速专线车开通了

2009年9月25日六里坪火车站改为武当山火车站。武当山旅游特区为了方便广大游客朋友的方便。特开通了武当山火车站至武当山景区高速旅游专线。游客朋友在武当山火车站下车后乘坐旅游专线，十几分钟就可到达武当山景区。

武当山火车站已于2009年8月8日起停办所有业务，原来在武当山火车站停靠的列车改在六里坪火车站停靠。目前，在六里坪车站停靠的列车共有26车次，其中22车次有游客上下车。尤其是随着十堰—武汉动车组的试运行成功，会有更多的游客到武当山旅游。外地游客来武当山旅游，下了火车后前往武当山还要乘坐客车。为了给游客提供了一个良好的乘车环境，同时游客能够快捷、方便地进入景区，武当山特区与十堰市运管处共投入80万元，于2009年8月25日开通了六里坪至武当山的全程高速专线。该专线车自六里坪火车站发出后，上汉十高速公路开往武当山。

该专线的车次排班根据列车到站时间进行安排，每天12班，24小时不间断接送旅客。从六里坪出发，十几分钟就可到达武当山景区。

六里坪火车站到武当山门口路程为16公里，经过物价部门核准，游客乘坐旅游专线车每人每次5元。随着十一黄金周的到来，该旅游专线将把车次逐步增加到90台以上。